Le métro de Lisbonne est le principal système de transport en commun de la ville de Lisbonne, au Portugal. Il a été inauguré en 1959 et compte actuellement quatre lignes qui desservent la ville et ses environs.
La première ligne, la ligne bleue (linha azul), relie Santa Apolónia à Amadora Este, en passant par plusieurs stations importantes telles que Rossio, Marquês de Pombal et Campo Grande. Elle a été étendue en 2016 pour desservir l'aéroport de Lisbonne.
La deuxième ligne, la ligne jaune (linha amarela), relie Odivelas à Rato, en passant par des stations importantes comme Marquês de Pombal, Baixa-Chiado et Campo Pequeno. Elle a été inaugurée en 1993.
La troisième ligne, la ligne verte (linha verde), relie Telheiras à Cais do Sodré, en passant par des stations telles que Alameda, Rossio et Cais do Sodré. Elle a été inaugurée en 2004.
La quatrième ligne, la ligne rouge (linha vermelha), relie São Sebastião à Aeroporto, en passant par des stations importantes telles que Saldanha, Alameda et Oriente. Elle a été inaugurée en 2012 pour desservir l'Expo 98.
Le métro de Lisbonne est réputé pour sa propreté et son efficacité. Il est très utilisé par les habitants et les touristes pour se déplacer dans la ville, notamment pour visiter des sites touristiques tels que le château de São Jorge, l'océanarium de Lisbonne et le quartier de Belém.
Les stations de métro sont souvent décorées d'œuvres d'art contemporain, ce qui en fait une expérience agréable pour les voyageurs. Le réseau est bien connecté avec les autres modes de transport en commun de la ville, tels que les bus, les tramways et les trains régionaux.
En résumé, le métro de Lisbonne est un moyen pratique et populaire de se déplacer dans la capitale portugaise, offrant une manière rapide et efficace de visiter les principaux sites de la ville.
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